Úpravy pro postižené

Jan Píbal - JP SERVIS Jan Píbal - JP SERVIS
DomůRuční ovládání JP Systém - brzda + mechanický plyn (pravostranný systém - automat)
Ruční ovládání JP Systém - brzda + mechanický plyn (pravostranný systém - automat)

Údaje o úpravě

  • Název: Ruční ovládání JP Systém - brzda + mechanický plyn (pravostranný systém - automat)
  • Kategorie: Řízení postiženou osobou

Soubory ke stažení

pros-riz-jps-univ-01.pdf

Fotogalerie ke kategorii

Další ukázky

Videa ke kategorii

Další ukázky

Dotaz k úpravě

Odeslat rychlý dotaz

Ruční ovládání JP Systém - brzda + mechanický plyn (pravostranný systém - automat)

K ovládání brzdy a plynu slouží jedna ovládací páka. Páku ovládáme pravou rukou.
Ovládací páka, je umístněná těsně vedle tunelu vozu čímž ve voze nezabírá téměř žádné místo.
Toto ovládání maximálně respektuje interiér vozu a má nulové nároky na úpravu přístrojové desky.

Plyn přidáváme pohybem ovládací páky směrem k zadním sedadlům. Brzdíme přitlačením páky směrem k přístrojové desce. Při uvolnění ovládací páky se sama vrátí do neutrální polohy.

Ruční ovládání je navrženo s ohledem na maximální materiálovou stálost provedení (pomocí pevných pák), což zajišťuje dlouhodobou stabilitu nastavení a bezporuchový provoz.

- Ruční ovládání má úplnou aretaci brzdy (aretace smí být využita pouze k zajištění krátkodobého stání,
   ale nesmí být použita jako parkovací brzda!).
- Přenos ovládacích sil je uskutečňován pomocí pevných pák.
- Při maximálním zabrzdění je vždy zajištěna dostatečná vzdálenost mezi ovládací pákou a přístrojovou
   deskou.
- Ovladatelnost vozu standardním způsobem zdravou osobou je neustále plně zachována.

Ruční ovládání je možné používat ve vozech s automatickou převodovkou (a to v typech zajišťujících necouvnutí vozidla při odbrzďování při rozjezdu do kopce), případně ve vozidlech s manuální převodovkou, které jsou vybaveny elektronickou spojkou, která zamezuje nechtěné couvnutí vozu při odbrzďování při rozjezdu do kopce (například: "AOSP-CNG-2" - tento typ zajišťuje při odbrzdění okamžitý odskok spojky do záběrového momentu).

Systém konstrukce a výroby firmy Jan Píbal - JP SERVIS úspěšně prověřované a stále zdokonalované v praxi již od roku 1998.

Další úpravy v kategorii: Řízení postiženou osobou

Tlačítko START

Díky této úpravě může postižená osoba bez problémů spouštět motor vozu, aniž by muse....
Císt více

Tlačítko START

Opěrka nohy

Tento velice užitečný doplněk zabraňuje nechtěným dotykům nohy uživatele s řadicí pák....
Císt více

Opěrka nohy

Zvednutí podlahy

Na původní podlahu je připevněn (rychloupínacím systémem) klín o konkrétní požadované....
Císt více

Zvednutí podlahy